←　下馬　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　青葉台　→
昭和３０年頃の航空写真 左下のヒトデ型の五叉路が蛇崩交差点です。 駒澤練兵場の跡地には昭和２０年代中頃から公務員住宅等が 建ち始め、世田谷公園も開園。そして、２４年には東山中学校 が建設、３３年にその一部を借りて東山小学校が出来ました。

昭和３１年頃の蛇崩交差点　（祐天寺方面への道） 木々も鬱蒼と生い茂り、人通りもまだまだ少ない頃。

昭和３４年 当時人気のあったマツダの三輪トラック「Ｋ３６０」購入。 これが橋本酒店の“配達用軽トラ第一号”となりました。

昭和３７年頃の蛇崩交差点　（祐天寺方面への道） 人通りも増えて賑やかになってきました。

橋本酒店の２Ｆから撮影。のんびりとした午後のひととき。

昭和３８年頃の蛇崩交差点（祐天寺方面への道） この頃から車の往来も増えてきましたが、信号機もまだ 設置されていない、のどかな雰囲気の交差点でした。

だんだん車が増えてきたと思ったら・・・

あっという間の大渋滞！　信号機が無いから大混乱！
ところで、大渋滞の原因は？ と言われると・・・ ４０年以上も前のことゆえ撮影した本人の記憶もおぼろげでして 実は「大渋滞」の写真が「小渋滞」の写真の前だったか後だった かも定かではありません。しかしながら、遙か遠い記憶を手繰り 寄せると・・・　　次のどちらかが原因だったと思うのですが・・・。 「翌年３９年に開催された東京オリンピックに伴う整備工事 などで幹線道路が通行規制となり、その迂回路になった 蛇崩交差点に大量の車が流れてきたから・・・」　という説 「この日がメーデーで、幹線道路は通行規制となり、それ ゆえ蛇崩交差点に車が流れてきたから・・・」　という説。 「単なる偶然が重なっただけ」という説もありますが、個人的には 「東京オリンピック説」が歴史観溢れ、もっともらしく感じます・・・。

昭和３８年頃の三宿病院 病院と言うよりは“研究所”といった雰囲気・・・。

昭和３８年頃の路地裏 路地裏はまだまだ整備されていませんでした。 正面に見えるのが三宿病院です。

昭和３８年頃の世田谷公園（現在の青鳥養護学校に面した公園入口。） 当時の世田谷公園は今のような設備も木々も少なく、ただの原っぱと言った感じでした。

昭和３９年頃の蛇崩交差点（青葉台から蛇崩交差点への到達地点） 正面は現在、ガソリンスタンドです。

角度を変えて撮影
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同時期の蛇崩交差点（下馬から中目黒方面の道） 広告看板が昭和的雰囲気を醸し出しています。

正面の道をまっすぐ進むと・・・
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坂を下りきると蛇崩川が流れていました。

昭和３９年頃の蛇崩商店街 商店街全景

同時期の蛇崩商店街 当時のお嫁入り風景。 この年の１０月、東京オリンピック開催。そのための万国旗が風になびいています。

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お嫁さん、蛇崩交差点横断中・・・。

同時期の蛇崩商店街 右側に三宿病院入口の看板が見えます。

そのまま先に進むと・・・
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同時期の下馬 トラックが昭和的雰囲気を醸し出しています。

昭和３９年頃の蛇崩交差点（祐天寺方面への道） 当時のお祭り風景。　蛇崩交差点横断中・・・。

橋本酒店の前で休憩中・・・。

で、その当時の店内の様子・・・

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